文

马铭徽

编辑

门国峰

年12月31日，伴随着一代青岛人城市记忆的青岛中山商城正式宣告终止营业。作为青岛曾经最具影响力的“地下商业街”之一，中山商城盛极一时，各店铺一度人满为患，商家想入商城曾是“一店难求”。中山商城的闭店在网上引起了众多网友的“回忆杀”，“老青岛”们纷纷留言表达怀念之情。

与其他商城终止营业相比，中山商城的离别似乎别样安静。随着华联商厦的拆除、伊都锦的关门闲置，青岛年头最久远的老商圈——中山路商圈已经走向没落。

走出中山路地铁站，映入眼帘的便是老城区老旧的商铺和狭窄的道路。哪怕处于周末，中山路商圈也依旧冷清，东方贸易大厦少有人光顾，偌大的百盛商场也十分寂寥，丽达奥特莱斯与悦喜客来也略显安静。街道上的商铺关门歇业与店铺转让也随处可见。

中山商城、华联商厦、国风大酒店、海润大厦……一年多来，这些浸满青岛人情怀的老地方，以各种方式与这座城市告别。古老的商圈也在追求着新的发展和定位，以求跟上时代的步伐。

根据区域发展历史重新定位商圈发展无可厚非，但缺乏现代商业体的支撑和发展，仅靠网红和时尚作为吸睛亮点，对中山路商圈的发展是否为长久之计，还有待考量和商榷。

中山路商圈繁华不再

斑驳的墙皮似乎随时会脱落，马路上到处都在施工，对老旧的建筑修修补补，闲置落灰的商业体和闭店转让的店铺成为中山路商圈最常见的景象。还在营业的店铺，店主看着寂寥的街道满目愁容，也无心招揽顾客。

在30年前，青岛中山路商圈可谓是极尽繁华。华联商厦、国货、东方贸易大厦等大型百货公司等新型业态率先植入，百盛、发达大厦等高层商业建筑的兴起，尤其是中山商场地下商城的开业，让中山路商圈就此开始兴盛。

然而，世间万物的发展似乎都逃不过“盛极必衰”的定律。年，青岛市政府的东迁带来的城市东移，更带走了最具消费能力的顶尖人群。自那时起，青岛新市政府所在香港中路上迅速崛起了佳世客、麦凯乐等大型商业项目。青岛东部商圈开始了急速发展。

这对中山路商圈造成了极大的冲击。在现在的中山路商圈中，青岛国货中山路店变身成为丽达奥特莱斯国货店，以销售品牌折扣商品为主打。东方贸易大厦变身成为美博城，成为了大型美发彩妆批发销售的集结地。百盛也沦为了各大品牌尾货处理的“折扣集中地”。

沉寂已久的悦喜客来购物中心虽然引进了知名火锅品牌海底捞和半天妖烤鱼等网红餐饮品牌入驻，但也并没有带来太多的人气和客流量。东方贸易大厦少有人光顾，偌大的中山路商圈，仅剩下悦喜客来、百盛、丽达奥特莱斯三大商业综合体在苦苦支撑。

年，紧邻商圈的青岛站前广场将拆除改建成青岛湾广场，开业30年的青岛老牌商超华联商厦也在年5月22日正式关门停业并被拆除。至此，中山路商圈外围的大型商超彻底没落。

由于比邻青岛火车站和紧靠海滨风景区，外地游客已成为中山路商圈的主力消费群，这也促使中山路现有的商家把更多精力投向了对外地游客购物喜好的琢磨和迎合上。一时间，解忧杂货铺、千与千寻等一大批融合文旅元素的网红店成为中山路商圈的亮点产业，也成为了中山路商圈为数不多的人气较多的地方。虽然商家做足了努力想要年轻化，但中山路商圈的店铺还是被销售旅游纪念品和青岛特产等店家攻陷。

“网红化”能否重振中山路商圈？

一个商圈想要重新回归昔日的荣耀，仅靠商家自身的努力似乎不够。

历经多年的沉寂，市南区开启重振西部商圈的规划，并在年得到突破。市南区将中山路区域保护更新工作列为一号工程，中山路提升改造项目将实现中山路直通栈桥景区，成为全国独具特色的直通大海的步行街，市民和游客不用经过地下通道，便可以直接步行进入青岛的文旅地标——栈桥景区。

在改造过程中，以济南路、青岛湾广场、中山路区域、宁阳路、黄岛路等重点项目为抓手，从交通、规划、业态等多个维度协同发力，推动中山路区域复兴发展。与此同时，中山路步行街在推进历史文化的保护、传承和创新的基础上，提出打造有特色有品位有风格城市街区的新目标，“网红”+“时尚”成为了关键词。让“街里”文化赋予新意重新回归，成为年轻人向往的创意、创新、创业集聚区。

年，以“浪漫夏夜邂逅老街”为主题的“夜秀－－乐动市南”周末音乐汇在教堂广场拉开帷幕。此外，市南区还充分整合夜间和周末各类消费资源，举办了“爱尚市南·走进老城”活动，包括“爱尚TA”婚纱摄影秀直播秀场、爱尚市南教堂广场音乐节及灯光秀体验，还有文化潮流市集与艺术派对等板块。这让沉寂多年的中山路商圈重新热闹年轻了一回，摇身一变成为了“高龄网红”，也让更多的年轻人将目光聚集到这个历史悠久的老商圈中。

老商业街的改造并非没有成功案例。上海新天地与中山路商圈拥有着几乎相近的经历。同样位于市中心，同样是展现一个城市的历史文化风貌的都市旅游景点，但与中山路商业街所不同的是，上海新天地处于上海淮海路商圈的核心地带，共享淮海路商圈的客流，吸引本地中高档消费群体以及外来游客。

此外，南京的夫子庙、武汉的楚河汉街以及西安的大唐不夜城，也都背靠繁荣的商圈，因此，这些老商业才能彻底火起来。“网红”+“时尚”的商业模式似乎是可以让中山路商业街起死回生，但繁荣不再的中山路商圈能否让处于中心位置的中山路商业街起死回生也着实令人担忧。

地铁1号线在中山路商圈附近设置了“中山路站”，作为地下商城的中山商城将改建为中山商城人防停车场，并且打通和禹城路人防停车场的连接通道，增设潍县路车辆出入口，初步规划个停车位。中山路商圈成为了缓解西部城区停车、交通压力的交通枢纽，人流量也将有所增加，这或许会给中山路商圈带来一定的人气。

但对于中山路商圈来说，没有了现代商业体的支撑，仅靠创新、时尚的“街里”文化将情怀翻新重现，中山路商圈的商业繁华可能将永远的存封于历史，仅剩下“中山路商业街”。

（本文原载于“财经齐鲁”

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